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第四二四章 奇特的月面海陆结构 (2/2)

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“等一下,你带上一个航母,两个战列舰舰娘一起去,两组同伴之间相互有个照应。

“别开我们来的时候乘坐的飞机,开我甲板上的飞机去,真的出意外我能把你捞回来。

“凡事特别是按照行动计划操作,进入大气层的目的是收集数据,而不是去玩。

“最后,月球大气还没有经过准确分析,只知道大致成分,最终的安全性仍然是不确定的。

“所以绝对不准直接暴露在月球大气内。”

海王星被远望一号唠叨的有点头大,忙不迭的点头答应着:

“我知道,知道的啦……”

海王星用最快的速度,找了美系的战列舰舰娘新泽西、法系的战列舰舰娘阿尔萨斯、英系的航空母舰舰娘鹰做伴,跑上了远望一号甲板上的月球空天运输机。

月球空天运输机的最大起飞重量两百吨,在正常的航母甲板上是不可能起飞的。

但现在是太空,有动力的飞行器都可以原地起飞。

所以远望一号跟海王星两个,都把这种运输机当作舰载机,部署在了自己的甲板上。

其中有星月运输机,普通的运输机,以及专门准备的,进行月球大气层内活动的型号。

海王星坐在主驾驶位上,让鹰给自己当副驾驶,开着那架空天运输机,缓缓离开了远望一号的甲板。

然后马上找了一个最简单的入轨角度,调转机身之后就开始反推减速。

飞机速度越来越慢,高度越来越低,空气密度越来越高,阻力越来越大。

飞机也开始通过气动外型设计,获得的一定的上升力,从而真正体现其作为飞机的特性。

飞机完全进入大气层之后,气动升力慢慢超过了重力,终于可以依靠空气动力飞行了的时候,速度也已经降低到了7倍音速。

为了避免空气摩擦,把飞机点着了,所以飞机速度还在持续降低。

一直降低到了3倍音速,也就1000公里每小时左右,到了最适合冲压发动机工作的速度下限,飞机终于进入了巡航状态。

此时此刻,飞机的高度,已经降低到了两万米左右,在没有云雾的地方,已经可以直接观察地面上的东西了。

借助专门的拍摄和观测设备的话,甚至可以说是到了清晰可见的程度。

飞机上搭载的各种设备,在进入大气层的时候,就已经开始工作了。

它们会全程记录飞机的整个活动过程,收集任何可能有用的数据。

绝大部分程序都是自动的,海王星和飞机上的舰娘的任务,主要是发现和处理各种异常情况。

除此之外,她们都是非常自由的,这也是海王星乐于参与的重要原因。

海王星给飞机设置了巡航飞行状态,就把注意力转移到了观察地面事物上。

在太空中看到的,黄绿色和橙色的植被,还有那龟裂状的海陆结构,都非常清晰的展现在了舰娘们眼前。

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