第三四一章 “魔改一下” (2/3)
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没有侧弹舱,只有一个主弹仓,内部最多可带6枚专门设计的中距弹,另外还有6个外挂点。
单纯看这些参数,在四代机(五代机)中,整体是比F35都要好一些的。
尤其是机内载油量大,超过F/A-18E/F超级大黄蜂的6.7吨,F15C的6.11吨,所以航程也超过两者。
只是由于发动机仍然不给力,所以鹘鹰到目前为止的版本,暂时都没有超音速巡航能力。
虽然F35由于种种问题,超音速巡航能力也是聊胜于无,但毕竟是有的。
同时,F35是单发战斗机,而且还有垂直起降版本,或者说垂直起降版本,才是F35的最初计划。
现在的F35三个型号,只是国会老爷强按头,让阿美莉卡各军种妥协的结果。
单独研发的双发战斗机FC31,比这种多方妥协的产物F35略好一些,或者说互有胜负的级别,当然算是不上多高的标准。
现在海军帮人眼光又越来越高了,一坑四的防空导弹都要专门研发,根本不愿意凑合用那些外贸产品……
以此为参照的话,鹘鹰直接上航母作主力的机会,实际上并不大,当然,歼20大概率也没有机会。
实际情况很可能是:歼20和FC31他们都不要,要专门单独研发新机型,搞第三种四代机(五代机)。
除非电磁弹射版的076的消息落实了,那她就有可能标配“歼31”了。
因为076作为本质两攻,对于制空需求并不高,鹘鹰只要比对手F35强就行了。
除非海军的目标航母舰载机,也是个中型机,那样才能顶掉鹘鹰上两攻的机会。
相比地球上略微尴尬的地位,对于现在许星辰而言,鹘鹰就绝对是好东西了。
首先是双发战斗机,天然适合作为舰载机,相比单发更加安全。
然后是作为中型战斗机,天然适合这个世界大量存在的二战航母改造应用,方便。
最后是性能优秀,性能不弱于F35系列,碾压超级大黄蜂、台风阵风、米格29、米格35等前代中型机。
最关键的是,现在的鹘鹰这只是3.0版本的原型机,仍然不是量产定型型号。
现在使用发动机是涡扇13E,仍然属于RD93/33系列发动机的衍生魔改版本,推力仍然不到9吨,仍然属于三代发动机。
许星辰刚刚得到了涡扇19的矢量变循环版,这已经是推力逼近11吨,推重比接近11的四代半发动机了。
许星辰给它换上完全体的发动机,再利用舰娘装备的特性“魔改一下”,那就是当前科技水平下的最顶级的战斗机了。
这种完全体的鹘鹰,性能肯定比现在还要高一截,完全压制量产版本的F35C没问题。
说干就干,许星辰马上进科研功能界面,在科研槽界面下拉,找个空位,把鹘鹰的图纸引入进来。
然后再引入涡扇19矢量变循环版本发动机,设定自己的科研目标。
首先要是弹射版舰载机,外型尺寸根据舰载需求作调整,性能要大幅度的增强。
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