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第二四三章 大和的早期改造 (2/3)

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美系追求这么极端参数的目的,是要用动力锅炉的蒸汽,直接为蒸汽弹射器提供动力,而不再额外烧专门的锅炉。

实现了这个目标之后,相应的参数就再也没有提升过,就像尼米兹和福特航行用的蒸汽轮机,都始终保持在小鹰水平一样。

因为这已经够用了,用脸六十年都不用再升级……

很多工业技术指标,都是在冷战时代达到巅峰之后,就很多年都没有继续升级过。

中系、苏系在锅炉系统上的技术路线,近似于二战时代的法系。

由于技术积累与美英有明显差距,只能通过其他方向的优化设计,以更低的温度,实现美系同样的效果。

这样得到的产品,单纯的看基础参数的话,会明显比美系的低一截。

例如956型驱逐舰的锅炉,蒸汽温度约为470度,蒸汽压力约为64公斤每平方厘米。

1143.8(乌里杨诺夫斯克)航母的设计上,也是采用了专门的单独的蒸汽锅炉,为弹射器单独提供蒸汽。

因为乌里杨诺夫斯克的反应堆直接提供的蒸汽压力达不到弹射器的要求。

这种设计的好处是,不用担心弹射器持续工作的时候消耗过多蒸汽后,导致航行动力不足的问题。

但是却让舰体结构变得复杂,这与武器设计追求简单的理念背道而驰。

中系的航母设计时,其实也会面临同样的问题,结果因为电磁弹射器后来居上,地球上就不再考虑这个问题了。

许星辰早期没有得到电磁弹射器,射击蒸汽弹射器的时候,就换远望专门攻关解决了这个问题。

当时是在051B深圳号动力系统的基础上,利用舰娘世界的技术,研发完成了技术参数达到标准的锅炉和轮机。

实际上是辽宁、山东同款锅炉、轮机系统的升级优化产品。

两台454C型增压锅炉提供蒸汽,供应一台453C型蒸汽轮机,提供5万马力的动力。

四台锅炉加两台轮机的套装,提供10万马力的动力,可以作为驱逐舰和巡洋舰的主机。

八台锅炉加四台轮机的套装,提供20万马力的动力,可以作为航母和战列舰的主机。

蒸汽温度580度,蒸汽压力88公斤每平方厘米。

单纯得看这些基本技术指标,已经超过了小鹰祖传的锅炉水平。

而基本技术参数越高,单位重量提供的功率也就越大,提供同样功率所需的动力系统的总重量就越低。

许星辰给大和换上看这套现代动力系统,让大和的总功率从15万马力提升到20万马力,航速提升到30节以上,而舰体重量反而降低了差不多一半,节省了大量的舰体核心舱空间。

然后许星辰把没啥用的三联155副炮拆掉,这样副炮组和动力系统节省出来的空间,集中在舰桥后方的位置上之后,正好可以再加一座主炮塔,让大和的主炮数量提升到12门460毫米。

在这样的基础上,许星辰给她的主炮配置自动火控雷达系统,安装成熟的对海、对空搜索雷达。

虽然没有给她超视距雷达,但是大和本身舰桥高大,常规雷达对战列舰的观测距离,能够达到四十公里以上。

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